Notre histoire
L’histoire de SAFRA remonte en 1955, où l’entreprise basée à Albi, réalisait à l’époque le carrossage d’autocars sur châssis cabine constructeur.
Au fil des années, l’entreprise a appris à diversifier ses activités et ses compétences, pour se spécialiser dans les années 70 dans le secteur du transport urbain.
Notre connaissance du marché et des besoins des autorités organisatrices de transport acquises tout au long de ces années, nous ont permis de développer et améliorer constamment nos services.
Cette expérience nous permet aujourd’hui de proposer une gamme complète de solutions répondant aux besoins de nos clients pour répondre à la décarbonation du transport de personnes.
Bus hydrogène, Rétrofit d’autocar, Rénovation et maintenance lourde.
Retrouvez l’évolution de l’entreprise SAFRA à travers la frise historique ci-dessous.
2024
Homologation H2-PACK®
Homologation de notre kit de rétrofit d’autocars H2-PACK® destiné aux autocars Mercedes Intouro.
2023
Lancement de HYCITY®
Lancement de HYCITY® samedi 7 octobre 2023 au salon Busworld à Bruxelles !
Dunkerque - 10 HYCITY®
Le 03 juillet 2023, la Communauté Urbaine Dunkerque Grand Littoral, a annoncé la commande de 10 bus Hyciity pour son réseau de transport publics DK’BUS
Dublin - Premier contrat à l’international
En juin 2023, Safra termine son premier contrat à l’international avec la réparation du tramway Citadis type 401 de Dublin
Première présentation du kit de rétrofit
Première présentation de notre kit de rétrofit hydrogène au sommet international du transport public (UITP) de Barcelone du 4 au 7 juin 2023
Trophées Hydrogénies
SAFRA remporte un prix pour son programme « accélérons ensemble vers une mobilité décarbonée », aux Trophées Hydrogénies
ITxPT
SAFRA rejoint l’association ITxPT (Information Technology for Public Transport) en tant que membre associé en janvier 2023.
2022
SAFRA commercialise VHYSION®, un portail connecté pour la gestion des flottes de bus
Afin d’accompagner au mieux nos clients, SAFRA a développé un service sur-mesure dédié à la maintenance et à la surveillance de leurs flottes de véhicules. Ces services sont rassemblés dans un portail fonctionnel et intuitif, entièrement développé par SAFRA, et commercialisé sous la marque VHYSION®.
Lancement de H2-PACK®
Lors du salon autocar expo nous avons annoncé le lancement de notre kit rétrofit d’autocar à l’hydrogène : H2-PACK®
Nouvelle identité visuelle - Logo
Pendant le salon EUMO à Paris le 7 juin 2022, SAFRA a présenté sa nouvelle identité visuelle avec un nouveau logo qui représente les valeurs de l’entreprise, tout en apportant modernité et simplicité.
Développement du Bus hydrogène : HYCITY®
Présentation officielle du design lors du salon European Mobility Expo (EUMO) à Paris le 7 juin 2022.
Bénéficiant des dernières technologies éprouvées et valorisé par un design épuré, HYCITY® vient compléter le portfolio des produits et services dédiés à l’accélération de la mobilité décarbonée proposée par notre entreprise.
2021
Levée de fond
Entrée au capital de SAFRA de notre nouvel actionnaire, Transition Evergreen, géré par Aqua Asset Management.
2020
Rénovation de train
SAFRA remporte son premier marché de rénovation de trains SNCF de la région Occitanie. Un nouveau bâtiment a été construit pour accueillir les rames de TER.
2018
Businova H2
Lancement et commercialisation du Businova H2, 1er véhicule hydrogène construit en France.
2015
Businova
Commercialisation du premier Businova. La ville de Gaillac devient la première ville Française à recevoir un Businova.
2011
1er prototype de Businova
Lancement du programme Businova et dévoilement du 1er prototype Businova à Strasbourg.
2010
Rénovation de funiculaire
Diversification des compétences en rénovation avec le premier chantier de funiculaire pour la ville de Pau.
2006
Premier chantier de rénovation de VAL
L’activité rénovation remporte le marché de rénovation du VAL de Lille comprenant la rénovation des boggies et de la caisse.
2006
Rénovation de boggies
Premier chantier de mécanique ferroviaire avec la rénovation de boggies
2005
Nouvelles compétences
SAFRA étend ses compétences en matériel ferré avec la rénovation des métros de Lyon et Marseille.
2004
Création du bureau d'études
Création du bureau d’études pour les nouveaux chantiers de rénovation et les premières discussions autour de la construction d’autobus sous la marque Businova®.
2002
Premier chantier de rénovation
SAFRA Remporte son premier chantier de rénovation de matériel ferré avec le tramway de Saint-Etienne.
1995
Nouveau bâtiment pour la Carrosserie
Les activités de la Carrosserie Industrielle nécessitent encore de la place, et un bâtiment plus spacieux est donc construit au 25 rue Copernic, un peu plus loin dans la zone de Fonlabour. Plusieurs terrains sont acquis en prévision d’autres éventuels agrandissements.
1978
Nouvelle activité
Diversification de nos activités avec le lancement de la rénovation d’autobus du transport public.
1955
La carrosserie Esperou-Bodoira
L’histoire débute quand Roger Bodoira fonde avec Marcel Esperou la carrosserie ESPEROU-BODOIRA, située rue de la Poudrière à Albi.
Marcel Espérou en sera le PDG jusqu’en 1962, puis vendra ses parts à Roger Bodoira.
L’entreprise est spécialisée dans le carrossage d’autocars sur châssis-cabines constructeurs.
