Dans un monde confronté à des enjeux environnementaux de plus en plus pressants, la transition vers une mobilité plus durable est devenue une priorité pour les collectivités. Parmi les solutions…

"La pierre n'a point d'espoir que d'être autre chose que pierre, mais de collaborer, elle s'assemble et devient temple." C'est ainsi qu'Antoine de Saint-Exupéry définissait parfaitement l'intelligence collective à son…

Quatrième source de mortalité dans le monde, la pollution de l’air devient un sujet majeur de santé.Causé par la production de polluants atmosphériques générés par les transports, les activités industrielles,…

Cybersécurité dans les transports publicsLa notion de Cybersécurité est très souvent associée au piratage de données financières ou d'entreprise, mais pas nécessairement à celle de véhicules, et plus particulièrement dans…

Mobilité zéro émissionOn ne cesse de le répéter, 31% des émissions de gaz à effet de serre en France sont produites par les transports (bus, voitures, camions) et 63% des…

Qu'est-ce que le retrofit ? Le retrofit, ou la modernisation d'autocars à l'aide de technologies hydrogène peut être une solution intéressante pour les flottes de transport en commun souhaitant réduire…

L'hydrogène, c'est quoi exactement ? L’hydrogène, c'est avant tout la source de l'univers et donc de la vie. Notre soleil est principalement constitué d'hydrogène, et l'on retrouve ce même hydrogène…

Les clés pour bâtir un écosystème - Partie 4/4 Vous pourriez également consulter 4. MAINTENIR SA FLOTTE DE BUS HYDROGÈNE Comme tout autre véhicule de mobilité urbaine, l’autobus full hydrogène…

Les clés pour bâtir un écosystème - Partie 3/4 Vous pourriez également consulter 3. METTRE AUX NORMES SON DÉPÔT L’hydrogène est un gaz plus léger que l’air et très facilement…

Les clés pour bâtir un écosystème - Partie 2/4 Vous pourriez également consulter 2. CONCEVOIR SON ÉCOSYSTÈME HYDROGÈNE Les écosystèmes hydrogène fleurissent de toutes parts en France avec l’arrivée des…

Les clés pour bâtir un écosystème - Partie 1/4 Vous pourriez également consulter 1. ACQUÉRIR DES BUS À HYDROGÈNE Dans un projet de développement d’un écosystème de mobilité hydrogène, la…

Il ne se passe pas une semaine sans qu’on parle de cette petite molécule qui fait le buzz des rubriques scientifiques, des webinaires mobilités, des débats économiques, en passant par…

Qu’est-ce que le GIEC ?C’est le Groupe d’experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat (GIEC) qui a été créé en 1988, afin de fournir des évaluations détaillées de l’état des connaissances…

« Pandémie », « Fléau du siècle », « sérial killer, ou encore « mal indolore », les termes ne manquent pour caractériser la pollution de l’air dans le monde.…

Interview de Vincent Lemaire, président de SAFRA Nous avons rencontré Vincent Lemaire, président du Groupe SAFRA, pour nous parler de l’activité SAFRA Constructeur et son autobus électrique : le Businova.…

La connectivité d’un autobus est aujourd’hui un avantage concurrentiel de taille. Elle permet à l’exploitant de répondre à ses besoins et intérêts économiques, d’assurer confort et sécurité aux chauffeurs, mais…

Dans les arguments régulièrement mis en avant pour parler du Businova, le terme « évolutif » apparait le plus souvent. Mais un bus évolutif, c’est quoi au juste ?Un bus qui évolue dans…

Substitut aux véhicules thermiques, la mobilité électrique est amenée à jouer un rôle croissant dans la lutte contre le changement climatique et la pollution de l’air, en raison d’une absence…

INTERVIEW de Philippe Boucly - Président de l’AFHYPAC Philippe Boucly, Président de l’Association Française pour l’Hydrogène et les Piles à Combustible, répond à nos questions sur le développement de la…

Carole Kamlade et Nicolas Daudou de la SEM EVEER’HY’PÔLE répondent à la question A cause de divers accidents (celui du dirigeable Hindenburg en 1937 étant sans doute le plus connu), l'hydrogène…